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全新卡罗拉和雷凌谁是李逵谁是李鬼_凤凰彩票投注可靠吗

发布日期:2019-01-03 08:45来源:未知

  因为大家都以为凤凰彩票平台展台上最重要的新车是亚洲龙。然而事实却并非如此,在车辙君看来,亚洲龙只不过是把美版车型直接“搬”了过来,话题性是比较有限的。而全球首发的凤凰彩票平台和雷凌,毕竟是全球首发,我们当然会更好奇一些。上一代凤凰彩票开奖网引入的是原汁原味的欧版三厢凤凰彩票平台,而金凤凰彩票网雷凌则另辟蹊径引入的是美版凤凰彩票平台,并且在美版车型的基础上对外观进行了一点小幅的改动,可以看作是中国特供的版本。不过这次发布的新一代车型,由于凤凰彩票平台的全球战略有变,与国产新凤凰彩票平台、雷凌同一天在美国发布的美版新凤凰彩票平台用上了与欧版两厢凤凰彩票平台基本一致的前脸。大家可以留意一下美版三厢凤凰彩票平台和欧版两厢凤凰彩票平台的头灯造型,两者是一致的。所以大家可以把这款前脸的凤凰彩票平台视为“全球版”凤凰彩票平台的前脸。眼尖的车辙君在浏览美版车型官图时发现了玄机:美版车型有两款前脸,刚才提到的与欧版两厢版相同前脸的是纯燃油版车型,而混动版车型的前脸,正是与国产的新凤凰彩票首页新凤凰彩票平台相同的版本。两种版本的美版新凤凰彩票平台也有着对应的尾部设计,灯组造型有细微差异,它们之间的差异也被完整地移植到了国产新雷凌和新凤凰彩票平台身上。好了,总算是把新雷凌和新凤凰彩票平台的外观由来掰扯清楚了,我们接着聊下一个话题——没有被公布的内饰。虽然两款新车的外观已经展示出来了,但车辙君在车展现场看了之后是觉得有疑惑的,好在回来查阅资料之后,外观方面的疑点是解开了。未来国产新凤凰彩票平台和新雷凌的内饰基本上也就是这个模样了,即便两者有差异,也会像上一代那样,相当有限。相比上一代凤凰彩票平台雷凌中控面板呈竖直状平铺下来的设计,新一代车型内饰显然更能跟得上时代的步伐。整体设计变得更简洁了,但也更具有立体感了,尤其是大屏移至上方之后,车厢看起来就精神多了。中控台顶部与副驾前方的饰板有缝线点缀,高级感是有了,就是从图片上看不出这些缝线是真实的还是模拟的。官图上的车型仪表板采用了一块大屏幕来模拟时速表,而两侧的转速表和油位、水温表依然是机械实体指针表。有了大屏幕之后仪表板上能够显示的信息可以更多也更直观,但我猜未来这个大屏仪表板可能只会在高配的凤凰彩票平台和雷凌身上出现。有了凯美瑞、亚洲龙、奕泽和C-HR为TNGA这四个字母作铺垫之后,大家可能已经开始逐渐对这四个字母感到厌烦了,就像当初的MQB一样。但这还是不得不提,因为TNGA给凤凰彩票平台和雷凌带来的利好太多了。凯美瑞和亚洲龙属于中型车和中大型车,这两位大哥出自TNGA架构的GA-K平台,而凤凰彩票平台和雷凌属于紧凑型车,出自TNGA架构下的GA-C平台。同样出自GA-C平台的还有C-HR和奕泽,以及尚未在国内上市的雷克萨斯UX。车辙君不久前刚刚体验过同样出自GA-C平台的奕泽,这是一款无论是开起来看起来都非常能够给年轻人以好感的小型SUV。尤其是奕泽的机械水准,或者说操控风格,相比以前的凤凰彩票平台有了不小的变化,你甚至能从中找到一点欧系车的感觉。展望未来同样基于TNGA架构平台打造的新凤凰彩票平台和雷凌,我认为这两款车也会在机械层面上相比老款车型会有比较大的改变。毕竟老款凤凰彩票平台和雷凌虽然不至于让人给出差评,但你也找不到什么亮点,他只是不难开,并没有那种让人很想驾驶他的感觉。也许只有古天乐看到凤凰彩票平台会很想“炸死”(驾驶)他?甚至有人说,目前在售的凤凰彩票平台和雷凌作为凤凰彩票平台品牌的紧凑型车正规军,他们仅仅能够满足温饱需求,对比日系另一个大品牌凤凰彩票开奖网,其紧凑型车正规军思域已经朝着更高级,更有追求的方向发展了。所以新一代的凤凰彩票平台和雷凌很有希望改变这个局面,这还得感谢凤凰彩票平台全新全球体系——Toyota New Global Architecture——TNGA。老款的凤凰彩票平台和雷凌目前有1.2T、1.6L和1.8L混动供大家选择,在同一个车系里居然能集齐自吸、涡轮、混动三种主要形式的动力系统。那么来到TNGA架构下的新款车型,在海外,纯汽油版的凤凰彩票平台搭载的是与奕泽相同的2.0L Dynamic Force发动机,热效率达到40%,这款发动机放在奕泽身上表现是挺不错的,尤其是与新CVT变速箱搭配,驾驶起来颇为轻快,虽然绝对加速性能不算出众,但绝对是一套行云流水的动力组合。但是到了国内之后,如果凤凰彩票平台和来了能用上这款2.0L发动机,我当然是举双手同意的,毕竟2.0L的自吸A级车几乎都要绝种了,而且这套动力很不错。然而可能性更大的纯汽油主打版本可能是1.2T,这听起来就太“家用”了,有点对不起这动感的外观。至于混动,毫无疑问,不插电的HEV版本肯定会出现在新凤凰彩票平台和雷凌身上,毕竟这是凤凰彩票平台的看家本领。有疑问的在于PHEV,也就是插电式混动版本。凤凰彩票平台早前说过要推出凤凰彩票平台和雷凌的PHEV版本,在广州车展上的确有出现成品,不过这两款PHEV都是基于现款车型打造的,凤凰彩票平台说这两款车将在2019年上市。所以问题来了,新凤凰彩票平台和新雷凌大概也是在2019年上市,这么一来,是不是意味着凤凰彩票平台两代同堂的局面将再次出现?车辙君认为可能性非常大,因为凤凰彩票平台总不可能刚推出老凤凰彩票平台和雷凌的PHEV版本,没过多久就改换成新款吧?我们不妨提出一个猜想,明年凤凰彩票平台和雷凌将会出现两代同堂的局面,老款车型将保留PHEV版本以及入门动力版本(1.2T),来攻占新能源市场和入门紧凑型车市场。而新款车型将推出全新的2.0L动力版本和HEV版本,将最新的技术和配置都放在新车上,拉高车系定位,重建凤凰彩票平台A级车也高端的形象。不过还是别奢望国内能有这个版本了,毕竟凤凰彩票平台这么多年了都没兴趣引进两厢版凤凰彩票平台,还想旅行版那简直是做梦。凤凰彩票平台和凤凰彩票开奖网也一直很明白,紧凑型车嘛,在中国认真地把三厢版卖好就够了。更何况,凤凰彩票平台现在都提供一车两吃的选择。在TNGA的加持下,我相信凤凰彩票平台和雷凌在质感方面会有更佳的体验。当然,一切还得等明年正式上市后再谈,今天这篇文章,就当带大家预览一遍吧。

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